gün içinde çok çalışan çinlilerin ve japonların tabii ki yorgunluktan doğal olarak uykuları geliyor, biraz kestirmeye çalışıyorlar ama gelin görün ki işin garip tarafı uyumak için yer, zaman, koşullar onlar için hiç fark etmiyor, her koşulda uyumaya alışmış bünye bir nevi kanıksamış gibi artık bu durumu. hadi onu da geçtim havaalanlarında bile çadır kurup uyuyorlar.
uzak doğu insanı bir başka.

Brendan McKeon adlı Amerikan vatandaşı yapacak işi gücü yok galiba çok sıkılmış olacak ki aklına şöyle bir kreatif fikir gelmiş: 5, 10, 20 ve 50 $ arka taraflarında bulunan yerlere (Washington, DC) gidip bunların gerçek eserleriyle bir nevi zoomlama yaparak ortaya yukarıda görüldüğü gibi eserler çıkarmış.

yerlerden sadece beyaz sarayı biliyorum diğerlerinin isimleri: The Lincoln Memorial, US Treasury, Capitol.

bu sitede eğer programlama dilleri araba olsaydı nasıl bir araba olurlardı sorusuna esprili yanıtlar verilmiş.

c, inanılmaz şekilde hızlı giden bir yarış arabasıdır, ama her elli milde bir vitesi düşürmek gerekir..

c++ ,fazladan özelliklerle donatılmış, her 250 milde bir vites düşürülmesi gereken bir yarış arabasıdır. Fakat yanlış yaparsanız kimse nereye gittiğinizi anlayamaz.

java , bir aile station wagon arabasıdır. sürmek kolaydır fazla hızlı gitmez ve kendinizi bu arabayla yaralayamazsınız.

c# aile station vagonun yetenekli halidir.bunu kullandığınız andan itibaren,asla diğer arabaları kullanmak istemezsiniz.

ocaml çok seksi bir avrupa arabasıdır.c kadar hızlı deÄŸildir.fakat asla vites düşürmez.az zamanda az yol alırsınız.bununla birlikte o bir Fransız’dır,kontrol tuÅŸlarının hiçbiri olması gerektiÄŸi yerde deÄŸildir.

haskell arazide gidebilmesi için inanılmaz derecede zarif bir şekilde tasarlanan arazi aracıdır.onu sürmeyi denerseniz gerçekte süremezsiniz.sadece onun ve yolun kopyalarını sürersiniz.gerçek bir yolda böyle bir arabayı sürebilmek için yeteri kadar matematik bilmelisiniz.
diğer şekliyle gerçek bir araba değildir.nasıl sürüldüğünü ve neler olması gerektiğini ayrıntılı olarak ona anlatmanız gereken soyut bir araçtır.onu gerçekten sürmek için başka bir aracın(beton kamyonu gibi) içine koymalısınız.beton kamyonuna nasıl gitmesi gerektiğini söylemene gerek yoktur.soyut araçları beton kamyonunun içine alması için tek yol vardır,soyut bir araç yapmak.

lisp görünüşü bir arabaya benzer,fakat siz onu yeteri kadar zorlayarak bir uçak ya da denizaltıya çevirebilirsiniz.

prolog tam otomatiktir.siz ona yolunuzun neye benzediğini söyleyin o sizin için bütün yol boyunca gitsin.bununla birlikte duracağı yeri ona belirtmelisiniz.

perl hoş ve ilginç bir arabadır.ama kullanma kılavuzu anlaşılmazdır.perl marka bir arabayı kullanmayı öğrenebilseniz bile diğer arabaları kullanmayı beceremezsiniz.

python tam bir acemi arabasıdır,ehliyetiniz olmasa bile kullanabilirsiniz.zorlu bir arazideyseniz ve hızlı gitmek istemiyorsanız başka bir arabaya ihtiyaç duymazsınız.

smalltalk araba kullanmayı yeni öğrenenler için tasarlanan küçük bir arabadır.o kadar iyi tasarlanmıştır ki usta sürücüler de kullanabilir.fazla hızlı değildir ve siz onun herhangi bir parçasını sökebilir,istediğiniz şekle çevirebilirsiniz.ilginç olan şey sizin aslında onu kullanmadığınızdır.Nasıl gideceğini ona anlatmanız gerekir,anlamazsa neyi anlatmak istediğinizi size sorar.

ruby perl,python ve smalltalk arabalarının kavşakta birbiriyle çarpışması sonucu oluşmuş bir arabadır.Japon bir mekanikçi parçaları buldu ve birçok insanın hayalinden daha iyi bir araba yaptı.

erlang gitmek istediğiniz yer için sizinle işbirliği yapan bir araba filosudur.filodaki bütün arabaları tek ayakla kullanabilirsiniz.Ama önce sert arazi koşullarında nasıl kullanacağınızı öğrenmeniz gerekir.birden çok araba kullandığınız için birkaçının kırılması önemli değildir.

fortran hayli ilkel bir arabadır.düz yolda çok çabuk gider.bir fortran arabayı kullanmayı öğrenmenin diğer arabaları kullanmayı öğrenmeye engel olduğuna inanılır.

cobol bir araba olduğu düşünülebilir.ama hiçbir onurlu sürücü onu kullandığını itiraf etmez.

forth parçalardan kendinizin yaptığı bir arabadır.diğer arabalara benzemeyebilir.fakat sadece geriye gider.

assembly sade bir arabadır.bu arabayı kendiniz inşa etmek zorundasınız ve giderken gazı elle verirsiniz.dikkatli kullanırsanız o cehennemden çıkan bir yarasa gibi gider.

eiffel yan koltukta fransız bir öğretmen bulunan arabadır.size kullanmayı çabukça öğretir ve sizin hatalarınızdan ders çıkarır.ama onunla tartışmaya kalkmayın.ya size hakaret eder ya da sizi arabadan atar.

Burada yer alan bir konudan yola çıkarak bu soruyu duymadım’cılara yöneltiyorum. Konu blogoscoped‘da Ä°ngilizce yanıtlar aldığı için bu konuda bizim de katkılarımız olur diye düşünüyorum.

Evet, eğer google bir şeyin kısaltması olsaydı sizce neyi ifade ederdi?

yogun tempodan ufak bir mola ile kaçarken bir sitede gözüme takılan şeyleri size de göstermek istedim. Hakikaten istanbulda ve türkiye de okadar çok garip, komik ve ilginç sokak, mahalle, işhanı, hastane okul isimleri var ki saymakla bitmiyor

Teknoajan´da rastladığım, NavTürk´ün açıklamış olduÄŸu bu haber de 60000 (60 bin) farklı sokak adından, 15000 (15 bin) i sadece bir defa, 45000 (45 bin) i ise birden fazla kullanılmış. Ve Åžehirlerde en çok “Atatürk” isimli cadde, bulvar ve sokak isimleri tercih edilmiÅŸ. Tüm Türkiye’de 4.800 “Atatürk” isimli tabela bulunmaktaymış..
Bunlardan bazılarını şöyle saymışlar;
“Atatürk Caddesi” 2.637 adet
“Atatürk Bulvarı” 2.196 adet
“Atatürk Sokak” 9 adet
“Atatürk Köprüsü” nden ise 3 adet varmış.

Tabii bunların haricinde de Komik ilginç sokak adlarına da yer vermişler bazıları şöyle;

“Utangaç Sokak”, “YaÅŸmak Sıyıra Sokak”, “Yatık Musluk Sokak”, “Kafa Yamağı Sokak”, “Othello Kamil Sokak”, “Ä°ÅŸkembeci Fettah Sokak”, “Ballı Baba Sokak”….

yogun tempodan ufak bir mola ile kaçarken bir sitede gözüme takılan şeyleri size de göstermek istedim. Hakikaten istanbulda ve türkiye de okadar çok garip, komik ve ilginç sokak, mahalle, işhanı, hastane okul isimleri var ki saymakla bitmiyor

Teknoajan´da rastladığım, NavTürk´ün açıklamış olduÄŸu bu haber de 60000 (60 bin) farklı sokak adından, 15000 (15 bin) i sadece bir defa, 45000 (45 bin) i ise birden fazla kullanılmış. Ve Åžehirlerde en çok “Atatürk” isimli cadde, bulvar ve sokak isimleri tercih edilmiÅŸ. Tüm Türkiye’de 4.800 “Atatürk” isimli tabela bulunmaktaymış..
Bunlardan bazılarını şöyle saymışlar;
“Atatürk Caddesi” 2.637 adet
“Atatürk Bulvarı” 2.196 adet
“Atatürk Sokak” 9 adet
“Atatürk Köprüsü” nden ise 3 adet varmış.

Tabii bunların haricinde de Komik ilginç sokak adlarına da yer vermişler bazıları şöyle;

“Utangaç Sokak”, “YaÅŸmak Sıyıra Sokak”, “Yatık Musluk Sokak”, “Kafa Yamağı Sokak”, “Othello Kamil Sokak”, “Ä°ÅŸkembeci Fettah Sokak”, “Ballı Baba Sokak”….

Tasarımcılara müşteriler tarafından en çok söylenen 10 yalan

Ä°sveç’in en çok sevdiÄŸim reklam ajanslarından biri olanFarfar‘dan bizimkilere örnek olabilecek olan görsel bir sosyal sorumluluk sitesi. Gerçek görüntülü, anlatımlı ve animasyonlu sitede alkolün beyne, sinir sistemine, dolaşım sistemine, cilde verdiÄŸi zararların yanında; 5 biranın kaç hamburgerin kalorisine sahip olduÄŸu ya da alkollüyken başınıza nelerin gelebileceÄŸi farklı bir dilde gösterilmiÅŸ.
Aklımda kalan bilgilerden benim için en ilginç olanı da kadınların neden daha çabuk sarhoÅŸ olduklarıydı, tabii ki bunun nedeni de gösterinin içinde bulacaksınız. Orjinali Ä°sveççe olan site daha sonradan Ä°ngilizce‘ye de çevrildi.

Nokia‘nın “for business” sloganıyla ürettiÄŸi E 50 cep telefonu modeli, iÅŸadamlarının kabusu oldu. Selçuk Tanrısever, gelen aramalarda hoparlör otomatik olarak açıldığı için 500 bin YTL kaybederken eÅŸiyle de boÅŸanmanın eÅŸiÄŸine geldiÄŸini söyledi. Ä°zmirli bir iÅŸadamı da 2 milyon dolar kaybetti. Haberin detayı burada

Hangi toolbari kullanacaÄŸiniza karar veremedinizmi? Ozaman hepsini kullanin!

Söylentilere göre Microsoft iPhone’e rakip olarak bir ceptelefonu piyasaya sürecekmiÅŸ. Adını ZunePhone koydukları telefonda Microsoft’un hemen hemen tüm hataları mevcut.

Özellikle polaroid kamerası ve sürekli 12:00 gösteren saati özellikleri dikkat çekiyor.

Demo için buradan buyrun…